今日はレゴテクニックセットの内容に興味があります 42140アプリ制御の変換ビークル、772年129.99月1日から2022ユーロの公定価格で入手可能なXNUMX部品の箱。この約束は、エンジンを搭載し、アプリケーションを介して制御可能な車両の世界へのメーカーからのこの新しい進出で再び魅力的です。 Control +。 セットのバギー 42124オフロードバギー 2020年に発売された外観は非常に魅力的でしたが、残念ながら運転経験の面ではその任務を果たせませんでした。 この新しい試みはより説得力がありますか？

いつものように、製品ボックスのイラストに夢中にならないでください。これは、泥の中や雪の中を動き回らないようにするのに適した屋内のおもちゃです。 しかし、レゴは今年その調子を変えており、最終的にショーの床をしなやかに歩き回るアグレッシブな外観の追跡車両をパッケージ化する製品から私たちに約束することに満足していません：マシンは反転をサポートするように設計されています片側に断固としてスポーティな全地形対応車、反対側に探査車を備えたXNUMXつの異なるスキンを提供します。

2017年にLEGOでこのタイプの製品をすでに購入した人は、おそらくLEGOTechnicセットを覚えているでしょう。 42065RCトラックレーサー （89.99€）ここで提供されたXNUMXつのスキンのXNUMXつに似た外観のスポーツマシンを使用しますが、モーター化の恩恵を受けた後、機能しなくなったエコシステムに基づいています パワー関数。 カバーを元に戻しましたが、もっと良いです。

この新しいマシンのボンネットの下で、 スマートハブ Powered Up（88012）は、通常のクリップから解放されたバッテリーボックスカバーを備えた新しいバージョンでここに納品され、88013本のネジとXNUMX本のLモーター（XNUMX）が装備されています。 カバーの固定システムの変更 スマートハブ 歓迎されます。この要素は、たとえば静的な建設機械が受けるよりもわずかに激しい応力にさらされる製品にハブが使用されたときに、誤ってフックが外れるリスクがなくなりました。 パイロットは通常どおり専用のControl +アプリケーションを介して行われます。

モデルの組み立ては数分で発送され、マシンが進化するのを見て、約束が守られているかどうかを確認するのを待ちきれない最年少の人の手の届くところにあります。 XNUMXつのケーシングは、ケーブルの統合を簡単にガイドするために、Technicビームと色付き要素に基づいてシャーシに統合されています。

XNUMXつのモーターは、ロッキングを容易にするために車両の後部にグループ化されています。トラックを追加し、非常に大きな一握りのステッカーを貼り付けて、準備が整います。 のボタン スマートハブ 直接アクセスできなくなったため、コントロールを車両の後方に移動するレバーを介してアクティブにすることができます。 アプリケーションとの同期には数秒しかかからず、再生を開始する前に重要なファームウェアアップデートを渡す必要があります。

XNUMXつのショックアブソーバーは、車両の転倒後の対応するカバーの展開を担当します。XNUMXつのキャビンは、転倒時の衝撃から保護する小さな車輪で覆われ、機械のトラックに使用される材料が進化しました。セットの建設機械付きケース 42131アプリ制御のCatD11ブルドーザー ：プラスチックは滑らかで剛性が低く、滑りやすい地面での使用に適しているようです。ここでのグリップは、グリップをさらに向上させる小さなゴム製インサートの存在によってさらに強化されています。

実際には、バッテリーが十分に強力で、マシンが率直に上昇して壁にぶら下がっている限り、すべての打撃で車両機能の変更に伴う反転機能があります。 この可能性が製品を非常に面白くし、Control +アプリケーションを介してパイロットされるこのタイプのマシンの通常の弱点を補います。 また、提供されるいくつかの課題がほとんど関心のないリモートコントロールとして機能する専用アプリケーションを介したパイロットに慣れるのに時間をかける必要があります。

魅力的なデザインのデジタルリモコンとのこの双方向性とその結果としての可能性は、必然的に最年少者にアピールします。 したがって、これらのデジタルの改良に鈍感な人は、マシンを壁にぶつけて回転させたり、リビングルームの床で360°回転させたりするのを楽しむだけです。

私は1.2種類の充電式バッテリーをテストしました：古典的なPanasonic Eneloop Ni-Mh 1900V 1.6mAhバッテリーとAnsmannNiZn 1600V XNUMX mAhバッテリー、そして結果は明らかです：Ansmannバッテリーはより多くの電力を提供し、マシンはスムーズに動作します。 このタイプの製品で実際に遊ぶことを計画している場合は、このタイプのバッテリーとNiZn規格と互換性のある必須の充電器を購入することを躊躇しないでください。 セットは特定の投資を表していますが、それはあなたの車が前進しないことに気付くという通常の失望をあなたに救うでしょう、そしてこの特定のケースではそれは向きを変えるために壁を登るのに少し問題があります。

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さまざまなボディワーク要素の接続や、トラックに配置されたすべての小さなゴム製インサートの存在を時々チェックして、何も失わないようにする必要がありますが、モデルは全体的に、屋内での集中的な使用に耐えるのに十分な強度があります。 専用のControl +アプリケーションを使用する他のセットと同様に、iOSまたはAndroidでのスマートフォンまたはタブレットが不可欠です。

古いエコシステムに基づいているかどうかにかかわらず、私はしばしば、運転可能な電動車両を提供するためのレゴのさまざまな試みを非常に批判的に見てきました。 パワー関数 または新しいControl +インターフェイスで。 以前のものよりも魅力的な新しいおもちゃを提供するためのレゴ側の努力は、この新しいバージョンに少し甘やかされていることを認めなければなりません：フリップ機能はうまく統合されており、毎回機能し、遊び心があります可能性は確かに限られていますが、本当に新しいものです。

130箱100ユーロで、しかし、私は慎重なままです。使用の最初のXNUMX分を超えて間違いなく逸話的なままである使用には高すぎるのです。 したがって、Amazonがこの製品をXNUMXユーロ未満で提供し、公正な価格で支払うのを賢明に待ちます。

注：ここに示されているセットは、 レゴ提供、通常どおり関与します。締め切りは 月12 2022 次の午後23時59分参加するには、記事の下にコメントを投稿してください。

更新日： 勝者は抽選され、メールで通知されました。彼のニックネームは以下のとおりです。

今日はLEGOTechnicセットの内容を簡単に見ていきます 42139全地形対応車、764年74.99月1日から2022ユーロの小売価格で入手できるXNUMX個の箱。

少し見過ごされる可能性のある範囲の柔らかい腹に設定されたこのセットは、技術宇宙の最年少のファンを対象としたおもちゃであり、カバーされたテーマは魅力的で独創的であり、彼らに興味を持ってもらうことができます。この範囲で繰り返されているいくつかのアセンブリの原則に。

したがって、ここでは、PolarisやCan-Amなどのブランドが提供する車両から自由にインスピレーションを得たXNUMX輪全地形対応車を構築することが問題になります。 潜在的な顧客を確実に誘惑するために、LEGOは機械の本体を色付きのステッカーで覆いました。これは、全緑の林業機械よりも常にセクシーです。

ボンネットの下には、可動ピストンを備えた2気筒エンジンと、ニュートラルを備えたXNUMX速ギアボックスがあります。 これは、最年少を延期する可能性のある複雑すぎるサブアセンブリを課すことなく、これらの機能のLEGOバージョンを提示するのに十分です。 黄色いピストンは車両の側面に表示されたままであり、専用セレクターを介してギアを変更した場合の移動速度への影響を理解することができます。 ニュートラル位置では、ピストンは動きません。それはそれと同じくらい簡単です。

XNUMXつの独立した車軸にはサスペンションが装備されており、実際に動作を確認するには、車両のゴミ容器に積み込む必要があります。 マシンは確かに少し軽すぎて、走行中にサスペンションを押さずに利用することはできませんが、このモデルのおかげで、最年少の人も原理を簡単に理解できます。

機械の前部にはウインチが装備されており、ラインの巻き戻しメカニズムをブロックする爪は、単純な輪ゴムで維持されることがよくあります。 機能へのアクセスは、簡単にアクセスできる小さなレバーで車両の側面に強制送還され、爪は運転席の下に配置されます。 次に、通常のシングルストリングであるウィンチケーブルが、反対側に配置されたホイールを介して引き上げられます。 このATVのバケツは傾いて空になります。また、付属のレバーを作動させるだけで十分です。 ステアリングは機能的で、機械のハンドルバーからアクセスできます。

これらの機能はすべて、関連するメカニズムの近くに配置された非常に明確なステッカーを介して識別および図示されており、より教育的なものにすることは困難です。 ATVの下部は合理化されていないので、あなたがしなければならないのは、ディファレンシャルとギアボックスが機能していることを確認するために車両を回転させることだけです。

長さ27cm、幅13cm、高さ11cmのマシンには、リアティッパーを埋めることができるいくつかのアクセサリーが付属しています：XNUMXつのトランクと、自由に回転するチェーンで「機能的」であるという贅沢さえあるかわいいチェーンソーそのXNUMXつの軸。

そのため、セットには到着時にすべてがあり、オリジナルの外観、カラフルなボディワーク、シンプルでありながら理解しやすい機能がいくつかあり、後で心配することなくより複雑な製品にアプローチすることができます。 このATVは、私の意見では、LEGO Technicの範囲への非常に説得力のあるエントリポイントであり、800ピンを含む230個未満のボックスの比較的高い公定価格だけが親を落胆させる可能性があります。 したがって、Amazonが製品の価格を破るのを賢明に待ってからクラックします。

注：ここに示されているセットは、 レゴ提供、通常どおり関与します。締め切りは 月10 2022 次の午後23時59分参加するには、記事の下にコメントを投稿してください。

更新日： 勝者は抽選され、メールで通知されました。彼のニックネームは以下のとおりです。

また、今日のLEGOTechnicセットの内容についても簡単に説明します。 42141マクラーレンフォーミュラ1レースカー、1432年179.99月1日から2022ユーロの小売価格で入手できるXNUMX個の箱。

レゴはセットの公式説明で私たちを約束します： "...成人向けに設定されたLEGO®TechnicMcLarenFormula1™レースカー（2022）を使用して、1年のマクラーレンF42141の詳細なレプリカを作成します...".

これで、メーカーは少し急いで従事したと言えます。 フロントフィンとリアフィンに2022エアロダイナミクスの要素がいくつか見つかったとしても、ほぼ独占的に2021バージョンの車両に基づいているLEGOバージョンは、正式に発表された2022バージョンへのオマージュとはほど遠いものです。数日前。 ただし、ショップに表示される製品の公式説明には常に、次のことが保証されています。 「...レゴとマクラーレンレーシングのデザイナーは緊密に協力して、モデルを同時に開発しました..."。この結果は、このコラボレーションの範囲に疑問を投げかけています。

レゴがMCL36の発表の数日前に製品を発表することを選んだ理由がよくわかりました。 おそらく大きな言及を通過することを除いて、XNUMXつの間の比較は特に興味がなかったでしょう。マクラーレンフォーミュラ1チーム2022「味の悪いジョークのためにパッケージに存在します。2022年は多分多すぎます。

以下は、左側のLEGOモデルと2022バージョン（MCL36）および右側の2021バージョン（MCL35）の比較です。

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そうは言っても、LEGO Technicユニバースのファンは、関係するエコシステムの在庫によって避けられない美的近似にもかかわらず、F1をお気に入りの範囲に収めることを高く評価する必要があります。 ちなみに、1432個の在庫には、530を超える多様で多様なピンが含まれていることに注意してください。 これは、参考文献のような「Luxury」LEGOTechnicシリーズの製品ではありません 42056ポルシェ911 GT3 RS （2016） 42083ブガッティシロン （2018）または 42115ランボルギーニシアンFKP37 （2020）、このセットは「標準」モデルであるため、到着時に長さ65 cm、幅27 cm、高さ13 cmの車両であっても、超詳細モデルであるとは言えません。

アセンブリは迅速に発送され、最も長いのは、可動ピストンとリアディファレンシャルを備えたV6エンジン、XNUMXつの圧縮ショックアブソーバーを備えた非常に剛性の高いサスペンション、水平に取り付けられ、XNUMXつのマイクロステッカーが隣接するコックピットコンソールを介してステアリングを操作するシャーシを構築することです。 。

ギアボックスはありませんが、最終的にはそれがなくても製品は非常にうまく機能します。 残りのプロセスは、非常に大きなボディワーク要素の統合と、提供されている無数のステッカーの取り付けのみで構成されています。 箱に18+と記載されているのは、モデルの組み立ての難しさには関係なく、子供向けのシンプルなおもちゃであり、製品の商業的目標にのみ関係しています。

ボディワークに非常に大きなパネルを使用したことを後悔するかもしれませんが、それはさまざまな場所にわずかに空きスペースがあまりない車両を所有するための代償であり、ここでの妥協は私には非常に受け入れられるようです。 私は、ビームが粗く整列しすぎているスケルトンよりも忠実なラインとカーブを備えたフォーミュラ1を好みます。 これは、それぞれが独自の親和性を持っている、技術宇宙の最も原理主義的なファンには当てはまらないかもしれません。

レゴは、車両のボディワークを通してエンジンの一部を見えるようにすることを選択しました。この美的ディテールの点については、間違いなく意見が大きく分かれます。エンジンに統合された機能を利用できる可能性があるため、エンジンに関心を持つ人もいます。そのXNUMXつの可動ピストンと他のもので、全体的なレンダリングの忠実度は率直に言ってこの選択に苦しんでいると考えるでしょう。 いずれにせよ、このモデルは、それが具体化すると主張しているものからすでに遠すぎるので、製品のまれな技術的特徴のXNUMXつを利用したほうがよいと思います。

車両はここに搭載されています フルウェット、フラットすぎるフランジの青いパッド印刷を説明し、タンブラーホイールの再利用も可能にします。 プロセスは少し怠惰です、レゴは公式のマクラーレンライセンスの下で€180の製品に刻印されたスリックタイヤを割った可能性があります。 前後で幅が違うのですが、この場合はとにかく質問しすぎたと思います。

66枚の大きなステッカーには合計1枚のステッカーが付属しています。このFXNUMXのボディワークには、すべてのスポンサーを取り付ける必要がありました。シートを箱に入れるだけで、このXNUMX枚のうちのXNUMX枚が少し損傷しました。受け取ったコピー。

このフォーミュラ1は、間違いなく良さそうです。 それは棚の隅に即位して座ることができ、その効果はほとんどなく、最も注意力の低い、または最も甘美なファンは間違いなくそこで彼らのアカウントを見つけるでしょう。 製品パッケージの言及が示唆するように、それはマクラーレンMCL36ではありませんが、レゴバージョンでのこの解釈を時代を超越したモデル、XNUMXつのバージョン間のクロス、または規制のXNUMXつの変更間のハイブリッド合成と見なすことで、いつでも自分自身を慰めることができますこのスポーツ。

製品の小売価格は、実際に提供しなければならないもの、特に少数のギアと機能を備えたTechnicシリーズのセットの場合は少し高いように思えます。 それは複雑な建設機械ではなく、主題は必然的にメカニズムと統合された機能の選択を制限しました。 アマゾンがこのボックスの価格を下げるのを賢明に待ちます。このフォーミュラ1は実際には世界中のサーキットで今年進化するものではないので、急ぐ必要はありません。

注：ここに示されているセットは、 レゴ提供、通常どおり関与します。締め切りは 月8 2022 次は午後23時59分です。

更新日： 勝者は抽選され、メールで通知されました。彼のニックネームは以下のとおりです。

更新日： 価格が当初の水準に戻り、インターンは解雇されました。

研修生のミスや公定価格の最終調整？ LEGOが迅速に対応して表示価格を修正しない限りわかりませんが、LEGO Technicの範囲内のいくつかのリファレンスは、現在、公開価格の大幅な引き下げの恩恵を受けています。 残念ながら、これらのボックスのXNUMXつのみを注文でき、他のボックスは一時的に在庫切れとして示されます。

レゴは本日、Technicシリーズに新たに追加されたセットを発表します 42141マクラーレンフォーミュラ1レースカー これは1年2022月179.99日から1432ユーロの小売価格で入手可能になります。 6ピースの車両は、マクラーレンレーシングのエンジニアと共同でレゴバージョンに変換されました。 ボンネットの下には、可動ピストンを備えたV2021エンジン、コックピットから直接操作できる機能的なステアリング、サスペンション、ディファレンシャルがあります。 LEGOは、このモデルが2022のカラーリングに敬意を表しており、今週後半に公開されるXNUMXバージョンの詳細が含まれていることを指定しています。

車両の長さは65cm、幅は27cm、高さは13cmで、 ステッカー スポンサー。 この製品については、間もなく詳しく説明します。

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