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1年2021月XNUMX日で、本日現在、レゴは公式オンラインストアでいくつかの新しいセットをリリースしています。 これらのボックスの全額を支払うことによって待たずにクラックするかどうか、または少しの忍耐を示して、今後数週間で提供される避けられない削減を待つかどうかを確認するのはあなた次第です。 アマゾンで, FNAC.comで および他のいくつかの再販業者で。
(ショップへのリンクは、接続している国の公式ショップのバージョンにリダイレクトされます)
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レゴテクニックセットの車両についてはすでにたくさん話しました 42126フォードラプターF-150、現在公式オンラインストアで1379ユーロの公開価格で予約注文されており、139.99月1日に発売が発表されたXNUMX個の箱で、LEGOが選んだオレンジ色は全会一致ではありません。
青い体がどのように見えるかを見たい場合は、それを知ってくださいロシア手話 は、2017-2020バージョンの車両の非常に予備的なバージョンのように見えるものを特徴とする、ここで紹介されている2021つを含む、製品の多数の実例となるビジュアルを投稿しました。 そして彼は青い。 このプロトタイプのその他の詳細は、製品の最終バージョンにないか、生産に入る前に大幅に変更されており、LEGOによってリリースされたバージョンはRaptorのXNUMXモデルに基づいています。
このフォードラプターF-150については、「迅速にテスト「しかし、レゴが車両を青色で拒否することを選択しなかったことをすでに後悔しています...
今日は、1月XNUMX日から予定されているLEGOTechnicシリーズの他のノベルティのラウンドをすばやく行います。 42128大型レッカー車 製品のタイトルが示すように、2017年の部品の大型レッカー車を組み立てることができ、「地獄への道「RMCDécouverteまたはディスカバリーチャンネルで放送。
私たちはレッカー車の一般的な外観が好きかどうかはわかりませんが、きらめく色と非常に独創的なグラフィックステッカーで本当に見栄えがします。 セットのより厳格なバージョンから最終的に引き継ぐ車両 8285レッカー車 2006年からの日付は、スタビライザーが収納された状態で、長さ58cm、高さ22cm、幅14cmです。 27つの横方向スタビライザーを配置すると、地面のグリップがXNUMXcmに増加します。
クレーンがキャビンからはっきりと突き出ており、到着時にXNUMXつの要素のスケールの違い、特にプロファイルの違いの印象を持っているという事実について、私たちは疑問を抱くことができました。 疑問に思っている人のために、 セット42078のマックアンセム は実際にはこのレッカー車の規模です。幅15cm、高さ22cmです。
ご存知のように、このレッカー車は、機械的ソリューションと空気圧ソリューションを組み合わせた一連の機能を提供します。 純粋な機械的機能に関しては、当然のことながら、車両後部に配置されたものと同期したリニアジャッキを備えたXNUMXつのラテラルスタビライザーの展開、XNUMX番目の後車軸の下降、クレーンの回転、およびXNUMXつの独立したウィンチのケーブルを再組み立てします。
私の意見で最も厄介な機能は、クレーンを回転させる機能です。サポートに固定されたギアのボーナスが追加されているため、長くて手間がかかります。クレーンのプラットフォームが停止すること。 LEGO Technicの常連客は、巻き取りが取引の一部であることを知っています。専用のホイールを長時間回した後、スタビライザーが非常にゆっくりと下降し、地面に触れるのを見る必要があることをLEGOのせいにするべきではありません。
製品のすべての機能の動作を確認したい場合は、以下のビデオ映像にすべてをまとめました。
XNUMXつの空気圧機能が提供されており、それらの使用ははるかにダイナミックでエキサイティングです。クレーンアームを上げ下げしたり、ブームを伸ばしたり戻したり、後部牽引フォークを下げたり上げたりすることができます。 これらの技術的な改良を利用するには、ポンプを使用する必要があります。 たくさんの。 LEGOは、エアタンクを製品に統合することが有用であるとは考えていなかったため、動作中の各設定には、集中的なポンプシーケンスが伴います。 それほど深刻ではありませんが、最初にクレーンのアームを上げてから、ポンプボックスを経由せずにジブを直接伸ばすことができれば十分でした。 ここでは、ポンプを手放すことを期待して機能を組み合わせることが不可能です。 ブームの延長を開始する前に、アームがその動きに保持されないように十分な長さのケーブルを提供することが不可欠です。ウィンチのXNUMXつの安全ラッチがケーブルの巻き戻しを防ぎます。
ポンプも新品ではなく、セットですでに見られるものです 42053ボルボEW160E 2016年に販売されました。キャビンのすぐ後ろに配置されており、比較的目立たないようにする方法を知っていますが、それでも簡単にアクセスできます。 気送管回路は多かれ少なかれ車両にうまく統合されており、いくつかの部分ははっきりと見えたままであり、私の意見ではもう少しうまく整理されている可能性があります。
組み立ての開始時に提供されたチューブを後で間違えないように測定する必要があります。LEGOは、構造に結合するユニットを選択するときにその長さを参照します。 チューブを取り付ける前にいつでもいくつかのチューブを切断できます。この美的にやや危険な場所での統合は、ポンプからさまざまなシリンダーへの空気の進行を追跡する可能性のある製品の教育的可能性に起因します。 さまざまな機能は、セレクターまたはダイヤルの横に配置されたいくつかのかなり明示的なステッカーを介して文書化されており、最年少でも理解できます。
以前はセットでしか入手できなかったクラシックな空気圧シリンダーとXNUMXつの薄いシリンダー 42043メルセデスベンツアロックス3245 2015年に販売されたこのボックスで提供され、後者は新しい参照(6353188)の下でインベントリされます。 付属の空気圧バルブは新品ではありません。XNUMXつのコピーがセットに含まれています 42080フォレストハーベスタ 2018年にリリースされ、そのコピーはLEGOEducationセットにもあります。 45400 Briq Motion Premium 今年からご利用いただけます。
技術範囲の大規模なセットでは、より逸話的ですが、それでも快適です。ボンネットを持ち上げることで見えるXNUMXつの直列「シリンダー」を備えたエンジンは、車両の動きによって動き始め、キャビンドアが開き、ステアリングがデポートされます。サムホイールを介して屋根に。 LEGOによって文書化されたセットの在庫またはモーター化オプションを使用して構築する代替モデルはありませんが、これらXNUMXつの追加の可能性がなければ、製品自体でほぼ十分です。
簡単に言うと、149.99ユーロで販売されているこの製品は、モーターを使わない機能の点でLEGO Technicの範囲が提供するものを幅広く提供し、空気圧エコシステムを非常にうまく利用しています。 私の意見では、この車両は審美的に非常に成功しています。非常によく統合された多くの機械的機能と空気圧機能をインテリジェントに組み合わせており、確かにお金の価値があります。
注:ここに示されているセットは、 レゴ提供、通常どおり関与します。締め切りは 8月5 2021 次の23:59。 新規参入者の場合、抽選に参加するにはコメントを投稿するだけでよいことを知っておいてください。
更新日: 勝者は抽選され、メールで通知されました。彼のニックネームは以下のとおりです。 5日以内に連絡先の詳細を求める私の要求に対する彼からの応答がない場合、新しい勝者が引き出されます。
ヘンリー - コメントは23年07月2021日23時20分に投稿されました |
今日、私たちはレゴテクニックセットの内容にすぐに興味を持っています 42129x4メルセデスベンツゼトロストライアルトラック、2110個入りの箱で、来年の1月299.99日からXNUMXユーロの適度な金額で、最も要求の厳しい屋外の地面でほこりを上げることができるものとしてLEGOが箱に提示する機械を組み立てることができます。
さらに追加しますが、この「トライアル」マシンは屋外でのプレイを目的としたものではなく、適度なほこりや砂を好むことを疑う必要があります。 レーシングトラックを先験的に約束する過度に大げさなイラストのビジュアルにだまされる人々を失望させるリスクを冒して、パッケージに少しやりすぎたことをレゴのせいにすることができます。 サスペンションが起伏の多い地形でどのように機能するかを示すギアボックスの背面のビジュアルも、私の意見では少し大げさです。ゼトロが両方の車軸をこの位置で仕上げているのを見ませんでした。
フランス語になる商品のタイトルにもご注意ください」メルセデスベンツゼトロス4x4テストトラック「トライアル」という言葉がなければ、このタイプのマシンはキロメートルを高速で飲み込むようには設計されておらず、このメルセデスベンツ車のボディに貼るきらめくステッカーはそれを速くしません。
そして、この子供のおもちゃはあまり速く動かないと言っても過言ではありません。 このトラックが動いていないことを忘れさせるために、LEGOは、その交差能力を強調し、製品の主要な革新であるControl +アプリケーションを介して制御されるデフロックの統合を主張することにより、転換を生み出しています。
300€と2110ピンを含む800個の場合、理論的にはこのおもちゃの幻覚的な公定価格を正当化する何かが必然的にあります。 そのため、この48 cmの長さのトラックを高額で請求するには、レゴのせいになりすぎないものを見つけるために、モーター化要素を調べる必要があります。 81つのLモーター、Mモーター、スマートハブ、フロントとリアのサスペンション、新しい直径XNUMXmmのタイヤ、Control +アプリの専用インターフェース、LEGOのアカウントは良好です。 不思議に思う人のために、箱で提供されるスマートハブはプラスチック製の閉鎖クリップを備えた通常のモデルであり、公式写真に表示されているスクリューキャップ付きのバージョンではありません。
アセンブリは1つの部分に分かれており、フレームとすべての機械部品を構築できる3から4までの番号が付けられたバッグと、参照モデルのように見えるようにZetrosをドレスアップするためのバッグ6からXNUMXがあります。特に、グリルに統合されたメーカーのロゴが付いた、きれいにパッド印刷されたシールド。 提供された軸を介してさまざまなトランスミッションシャフトを相互に接続する場合は、細心の注意を払う必要があります。取扱説明書には、各軸のノッチの位置合わせが非常に明記されています。
視覚的には、このゼトロスは非常に成功しており、外観と特徴的な属性を備えたリファレンス車両のように見えます。 ただし、最低地上高が車輪の軸から2 cm、車両の中心に5 cm、シャーシの下部に配置されているエンジンがそうではないことをすぐに理解するために天才である必要はありません。完全には保護されていません。 特に、ミラー、排気口の上部、バンパーに配置された黄色いアヒルなど、わずかな衝撃でも外れない多くの要素をトラックが身に着けているため、これらの条件での「試行」を想像するのは困難です。 。
また、レゴはたくさんのステッカーを貼ってトラックの装飾を悪用したと結論付けることもできますが、軍事目的でよく使用されるこのゼトロをより楽しい車両にする必要がありました。 LEGOは多くのカラフルなスポンサーと一線を画していますが、結果は私にはかなり良さそうです。
キャビンのインテリアは、座席とステアリングホイールに隣接する設備が整っています。 タイル 車両メーカーのロゴが入ったマイクロステッカーを貼ったラウンド1x1。 モーターはダミーで、指で押すと回転するフリーシャフトのステッカーXNUMX枚とファンで満足です。 リアプレートの一部はテクニカルハッチで覆われているため、原則として内部の仕組みを監視できますが、パネルはリアアーチによってブロックされており、残念ながら、最初にXNUMXつを取り外さないと完全には開きません。黒い支柱.. 。
正直なところ、このレゴバージョンのゼトロスは実際にはトライアルトラックではありません。特にリアで、推進力を提供するXNUMXつのエンジンが存在するにもかかわらず、XNUMXつのエンジンが提供する可能性を最大限に活用するには十分なバラストがありません。サスペンションと統合されたディファレンシャルロックによる。 これは、障害物がなく、車両がグリップするのに十分なグリップを提供する表面でプレーすることを条件として、斜面を登ることができる単なるマシンです。 推進力を向上させるためにゼトロスの後部に何かを少しロードするオプションはまだありますが、利用可能なパワーは必然的にその余分な重量の影響を受けます。
ディファレンシャルのロックは完璧に機能しますが、それは最小限のことです。トラクションをテストし、トラックの各ホイールに同等のパワーを提供する必要性を感じさせたときに、この機能の貢献を感じることができます。 回転半径は冗談です。円を描くには80m2の居間が必要です。 残りの部分については、角度が大きすぎて「急な」障害物で冒険を試みる場合、トラックが転倒したり、シャーシに載ったままスタックしたりするのを防ぐ正しいアプローチを見つけるために、何度かそれを行う必要があります。真空中のXNUMXつのホイールすべて。
このトラックが最も危険な状況に直面することができる実際の試用車両になるのを妨げる他の詳細:ドアとエンジンカバーはロックできません。 下り坂で傾斜が急な場合、エンジンフードが誤って開き、ゼトロが特定の横方向の角度に達したときにドアが同じように開きます。 この範囲の製品を専門とする設計者がこの詳細について考えていなかった可能性はどのようにありますか? 説明はありません。
充電式電池、1600 mAh NiZn電池の点で現在原則として最良のものを使用してこの製品で「遊んで」みましたが、約束は守られています。Zetrosが非常に印象的な角度で斜面を登ることができるほど十分なトルクがあります。 残りの部分については、300ユーロで販売されているこのおもちゃは、プレイアビリティの点で他に多くを提供していません。私に関する限り、水先案内の特定のノウハウを示すことの満足度よりも、失望の方が多いです。
Control +アプリケーションを介して提供される12つの運転モード、あまり関心のないいくつかの課題、および動作中のさまざまな機械的要素を表示できる拡張現実機能は、この製品を楽しむための追加の可能性を提供しますが、実際には家具を節約しませんそれは純粋なプレイアビリティになります。 そして、これは確かにXNUMX歳以上の子供向けのおもちゃであり、大人のファン向けのモデルではないことを、すべての意図と目的で思い出させてください。
テクニックユニバースのファンは間違いなくデフロックシステムの組み立てとコントロール+アプリを介した機能のアクティブ化/非アクティブ化を楽しむでしょうが、実際のゼトロスよりももう少し汎用性の高い全地形対応車を望んでいた人はそれですそうでなければ、この製品によって提供される可能性は、実際には45°に配置されたボードを登るか、粗さが制限されたレンガのいくつかの山で少しオフロードを行うことに限定されていることにすぐに気付くでしょう。
最もやる気のある人は、このニッチな製品の可能性を最大限に活用しようとしますが、300ユーロで、XNUMX時間を費やすことなくポイントAからポイントBに移動できることは本当に歓迎されたでしょう。 棚に関係する車両を表示するためだけにこれらのボックスを購入する人は、そこに自分のアカウントを見つけるでしょう。このレゴバージョンのゼトロは、参照車両に十分忠実です。
注:ここに示されているセットは、 レゴ提供、通常どおり関与します。締め切りは 1er 8月2021 次の23:59。 新規参入者の場合、抽選に参加するにはコメントを投稿するだけでよいことを知っておいてください。
更新日: 勝者は抽選され、メールで通知されました。彼のニックネームは以下のとおりです。 5日以内に連絡先の詳細を求める私の要求に対する彼からの応答がない場合、新しい勝者が引き出されます。
ロメインバウアー - コメントは20年07月2021日7時59分に投稿されました |
LEGOは本日、LEGO Technicシリーズから1つの新製品を発表します。これらの製品は、片側に空気圧機能を備えたレッカー車と、反対側に2021つのエンジンを備えたメルセデスベンツオールテレーントラックを備え、XNUMX年XNUMX月XNUMX日から発売されます。コントロール+アプリケーション:
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レッカー車は電動式ではありませんが、屋根のリモートステアリング、ロータリークレーン、ウインチ、スタビライザーの取り付け、拡張可能なブーム、および料金のバランスをとるための車軸の下降など、1を超える統合された空気圧および機械機能を提供します。 ボックスには、11つの空気圧シリンダー2x2、空気圧シリンダー11x2x3、空気圧ポンプ11xXNUMXxXNUMX、およびXNUMXつのバルブが含まれています。
新しいタイヤを装備したメルセデスベンツ全地形対応トラックは、Control +アプリを介して利用できるデフロックのおかげで、良好な横断セッションを提供するはずです。 このXNUMXつの箱については、「迅速にテスト".
セットに注意してください 42129x4メルセデスベンツゼトロストライアルトラック また アマゾンでの予約注文 299.99€の公定価格で。
- キリアン A. : AMR 23 とセーフティカーは信じられないほどのグリーンで...
- トニー : はい 🙂...
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